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EcoBoost®
路之所驱
随心所往
EcoBoost发动机,以福特迄今最为突出的领先科技享誉全球。 它高于同级20%的出色燃油效率,无愧为两个领域的最强支持。
路之所驱
随心所往
EcoBoost发动机,以福特迄今最为突出的领先科技享誉全球。 它高于同级20%的出色燃油效率,无愧为两个领域的最强支持。
EcoBoost
革命性科技
融合福特缸内直喷、可变凸轮轴正时及涡轮增压等三大燃油经济性及动力提升的关键技术,同时为其量身打造的先进软件程序会让其有着最理想的性能呈现。
缸内直喷
提升燃油效率和优化动力输出。
可变凸轮轴正时
提高发动机扭矩和燃油经济性
涡轮增压
提升发动机功率及输出扭矩。
EcoBoost
如何优化燃油经济性?
缸内直喷
高压燃油系统注入燃料直接进入燃烧室,调节给定时间内需要的燃料继而冷却,完成更高的压缩比。 以此大幅提升燃油效率,跟高于传统油气混合模式。
可变凸轮轴正时
EcoBoost发动机能够精确地控制进气和排气门闭合和开启时间,提高燃烧效率、创造怠速引擎扭矩并减少废气排放。
简而精
EcoBoost发动机的轻量化设计提高了燃油经济性, 更少的气缸数意味着更少的摩擦损耗以及更有效的能源利用。 并且,由于使用了涡轮增压和缸内直喷技术, EcoBoost拥有了大排量发动机的动力输出。
小而强
涡轮增压
涡轮增压利用发动机排放的废气,将压缩空气推入发动机。涡轮增压为发动机带来更强劲的动力的同时凸轮轴可变正时技术还可以最大程度地减少低转速下的“涡轮迟滞”现象。
2.3L EcoBoost vs. 3.7L V6
2015年,首次配备EcoBoost发动机的福特Mustang正式上市。尽管发动机体积更小, 但它100Kw/L的动力输出,比3.7L V6发动机的每升功率提升了66%。
EcoBoost
家族进化史
EcoBoost
获奖案例
福特突破性的1.0L发动机曾在四年中囊获八项“奥斯卡”发动机奖,是唯一问鼎三次总冠军的汽车引擎。
EcoBoost
获奖案例
福特突破性的1.0L发动机曾在四年中囊获八项“奥斯卡”发动机奖,是唯一问鼎三次总冠军的汽车引擎。
你知道吗?
一台搭载有经过特别调教的1.0L EcoBoost发动机的福特方程式赛车,在充满传奇的德国纽伯格林赛道跑出了史上最快圈速。以令人印象深刻的7秒22击败了兰博基尼Aventador和法拉利Enzo。
你知道吗?
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德国纽伯格林赛道 史上最快圈速
福特全新混动系统
集成福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术的全新混动系统,兼具燃油经济性与强劲动力,打开出行劲、省、顺的生动世界。福特全新大7座SUV锐界L将首次搭载这套混动系统。
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条款说明
1.车体外观颜色以经销商实车为准。 2.以上价格与配置仅供参考。价格有效期从2019年4月1日开始,截止时间以国家相关部门公布的加征关税措施截止时间为准。欲了解实际交易价格和更多情况,请与当地经销商联系。
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